YamahaJupiter Mx Yang Lain Makin Jauh Ketinggalan Jakarta, Indonesia. Jump to. Sections of this page. Untuk mencegahnya rajinlah menguras air radiator setiap 12.000 km ato setahun sekali. Lebih baik lagi jika menggunakan cairan khusus buat radiator (radiator coolant). Jika sudah timbul retak, air radiator lama kelamaan akan berkurang Dengancara yang cukup mudah, warna dasarnya diciprati air, lalu disembur cat ungu. yang dikonsumsi buat lampu kota akan menguras arus listrik dari aki. 10&12, AIR SUSPENSION: Air Runner 4 Titik, INTERIOR: Semi Kulit MB Tech & Full Brush Marble & Woodstin, OIL CASH TANK/AIR FILTER/OIL COVER/RADIATOR COVER: HKS, HEAD UNIT: Alpine 9887 YamahaJupiter MX warna merah: Rp490.000: YSS Racing Top Up 280: Warna merah, putih: Rp350.000: YSS Racing Top Up 320: Warna merah, putih: Rp350.000: Cara menguras air radiator Yamaha Vixion; Akibat memberikan spesifikasi motor tidak sesuai Akibat sering menggunakan standar samping saat par Lanjut sebenarnya ada banyak cara untuk melakukan korek harian motor MX ataupun Vixion. Salah satu kunci penentu juga adalah Bore Up. Yap, Yamaha Vixion dan Jupiter MX yang kita bore Up hingga 165 cc pun tetap menganut Hi-Velocity porting. Kemudian apakah relevan dengan kapasitas yang sudah membengkak, porting justru dikecilkan? Motorseperti Honda CS1, Vario, Yamaha Vixion, Jupiter MX, Kawazaki Ninja 2tak ataupun 250 4tak sudah memakai piranti ini.. Bagaimana cara kerja “radiator” ini, mari kita bahas perlahan-lahan. Radiator adalah bagian dari sebuah sistem pendinginan mesin. Jadi, radiator bukan part sebatang kara dalam meredam panas pembakaran bahan bakar. . Pada kesempatan kali ini saya ingin menuliskan artikel tentang cara Menguras Radiator Motor Sendiri dimana sangat mudah sekali untuk mempraktekkan nya, Utuk mempraktikan semua itu ga perlu sekolah tinggi-tinggi saya sendiri lulusan SMK jurusan Komputer, yang perlu di siapkan adalah modal nekad dan pastinya mempunyai tools/alat nya sendiri atau bisa pinjam sama sodara,teman atau siapa lah terserah , oke daripada banyak ini itu langsung saja kita praktik Pertama-tama Buka kedua cover body sayap samping nya, saya di sini menggunakan New Jupiter Mx, jadi menggunakan baud L ukuran 4, obeng dan kunci shock ukuran 10 Setelah itu keluarkan semua air coolant, yaitu dengan cara membuka baut 10 yg ada di bawah blok piston, lihat pic Jangan lupa siapkan wadah penampungan biar tidak banjir Setelah itu buka semua selang yang nempel ke Radiator bisa menggunakan obeng , cabut juga socket kipas Radiator, satu lagi buka baut 10 yang menjadi pengunci Radiator yang ini Dan setelah semua selesai copot radiator dan cuci di wastafel , Note Untuk memeriksa Radiator dalam keadaan bagus atau tidak bisa cek dengan cara di tiup,sebelumnya tutup dulu lubang selang, biarkan lubang in dan out saja yang ga di tutup , terus di tiup, kalo hawa nya lancar berarti Radiator masih oke begitu sebaliknya kalo sesak berarti mampet alias minta ganti Oke setelah semuanya selesai pasang lagi Radiator nya dan ganti Air Coolant nya dengan yang baru Note menguras dan mengganti ulang air pada Radiator secara rutin bisa memperpanjang umur Radiator dan juga mencegah terjadinya overheating

cara menguras air radiator jupiter mx